Melrose Park已经升值了,你不知道吗?

//Melrose Park已经升值了,你不知道吗?

上周的文章《未来四十年,悉尼房地产的寻宝图》发出之后,很多小伙伴找我要报告。

我看看后台数字,差不多是每一百人看过就有一人行动,大家的好学精神,让我着实有点感动。

当然,也有投诉、反对的:

“老师您的4点意见少了些,我买的….如何?能听听您的意见么?”

“不是交通设计决定三十分钟通勤,而是房价。”

所以这一篇继续写一个实例。写前申报一下利益:这就是占据本周澳房汇头版的项目Melrose Park。

为什么选它?三个原因,1. 它就在未来整个大悉尼的中心位置,打开寻宝图就看见,太“扎眼”不能回避;2. 没有这个广告,可能我不会写这个题目;3. 重要的是,作为商业刊物,我们是需要广告支持的,假清高去回避没有必要。所以,这里请大家注重要看的是故事逻辑。

好了,我们回正题。Melrose Park原本是一个没有多少华人知道的地方。大约14年前,我有一次参加自由党领袖霍华德的“草根造势大会”,去了它旁边的Ermington,当时的印象是:这儿比较“低端”,原因就是周边设施乏善足陈,而且交通并不方便。

后来留意到中国发展商升龙地产在那儿买下一大片地,我想,嗯,这个难度真有点大。

2016年,发展商Payce带着Sekisui House接手…并且与旁边的工业区土地拼成了一个超大的社区项目。

到去年10月,朋友圈突然被这个项目连续几天刷屏,我才知道,原来有这么多中介朋友参与了这个项目。

大家买房应该都懂“地段、地段、地段”的道理。这个项目虽然靠水,发展商Payce以开发社区著名,而且因为体量巨大,可以落重本添加各种配套设施。但恰恰就是在交通这点上,让我抱保留态度:最近的火车站在Meadowbank,开车去也要5分钟。

火的原因,是发展商订价非常合理。对于不少朋友来说,能上车就行,你不能跟他说,嗨,比起Barrangaroo差远了。 

正所谓买房子没有对错,合适的,就是最好的。

没多久,就有规划说要搭桥过河直接通住Wentworth Point,然后政府宣布Parramatta轻轨的二段(Light Rail Stage 2 竟然经过Melrsoe Park、过桥通往奥林匹克公园。这一个布局,让整个规划大为改观。

要知道,政府一直说打造Parramatta为第二CBD,有一个叫GPOP的地方(Greater Parramatta and the Olympic Peninsula)是重点扩展地段,它是大悉尼的真正地理中心,所以政府要落重本建设,在Parramatta到奥运公园之间建一条高频次轻轨。

在去年的5月,SGS规划公司的报告里,这条轻轨还只是在河的南岸,而现在这条轻轨改为沿河的北岸走,经过Melrose Park,再往南才通往奥运公园。于是,Melrose Park一下子与Parramatta,Top Ryde和奥运中心区都搭成了三十分钟的生活区。

当然,会有小伙伴说,澳洲的建设慢如蜗牛,轻轨什么时候能建好呀?我是这么看的,澳洲的建设正在提速,过去五年办的事情比之前20年还多;什么时候上车,如何把握性价比,是每个人的选择和机遇。当利好消息都出齐时,可能也只能拍大腿了。

最新的发展是:轻轨还要与悉尼铁路未来的中枢Sydney Metro West连接。

交通便利带来价值提升的例子很多。在过去十年,悉尼发生过不少化腐朽为神奇的故事,Zetland和Rhodes都是很好的例子,记得Zetland还叫Victoria Park、没有Green Square的时候,还发生过开发商跑路的事件。买了的朋友回头再看,会庆幸当初的决定,现在生活真的很便利。

而Melrose Park比他们有更好的条件,这么大的地段由一个发展商去建造,就不会每一幢建筑各顾各去添加设施,而是可以统一规划,更加人性化、更加宜居。

2018-08-02T13:32:59+00:00

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