城铁终点=房价洼地!悉尼4大终点站独立屋中位价低于100万,Richmond低至89万
想在悉尼兼顾“CBD通勤+房价可负担”?Domain新分析给出答案:沿着城铁线往终点站走,独立屋中位价至多可比全市平均(172万澳元)低83万澳元。目前仍有4个终点站房价低于100万澳元,其中Richmond以89万澳元夺冠,成为“价格+轨道”双优的首选。
一、四大“百万以下”终点站
Richmond(T1西线)
距CBD:47公里/约80火车
中位价:89万澳元(比悉尼平均低83万)
买家画像:首置、年轻家庭、Bilpin换小房者
房源亮点:89万可买少量翻新三居室,占地500-600㎡
Macarthur(T8南线)
距CBD:约60公里/不到1小时火车
中位价:90.5万澳元
房源特色:1970年代3卧、单车库、约500㎡地块
人口:10年翻倍,首置与投资者交替入场
Liverpool(T5西线)
距CBD:24公里
中位价:约95万澳元(报告未单列,低于100万门槛)
Emu Plains(T1西线)
距CBD:50公里
中位价:约97万澳元(同样低于100万门槛)
二、价格梯度“一站之差数万澳元”
Domain的Nicola Powell指出:“同一条线,多坐一站就可能省几万澳元,妥协是通勤时间。”对于追求可负担性又不想放弃公共交通的年轻买家,终点站的性价比尤其明显。
三、市场热度:房源停留时间短,需求上升
Richmond:当地中介Jacob Bennett称“房子上市几天就卖”,89万区间三居室抢手。
Macarthur:Ray White中介Mark Jennings表示“不到100万可买带地三卧”,10年人口翻倍,未来数年有望突破100万中位价。
四、政策催化剂:新5%首付计划10月落地
现状:20%首付+贷款保险(LMI)曾把许多买家挡在门外
新政:10月1日起5%首付+政府担保15%+免LMI,收入上限取消
中介预测:Richmond、Macarthur等终点站将吸引更多首置族,89-90万区间的三居室可能更快售罄。
五、买家算账
首付5%:89万澳元≈4.45万澳元(不含其他费用)
通勤成本:Richmond→CBD约80;Macarthur→CBD约55
潜在增值:终点站土地供应有限,铁路班次稳定,长期价格风险相对较低
当“终点站”=“价格洼地”,Richmond和Macarthur用低于100万的中位价证明:远一点也能很划算。10月新5%首付计划上线后,这批城铁终点站的“上车门槛”还将再降——想兼顾预算与通勤的年轻买家,不妨把视线放到轨道尽头,那里或许藏着你的套悉尼房子。
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