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一站之差,百万价差!澳洲火车线“房价站点差”地图出炉,下一站立省110万?

PropTrack新“铁路房价差”报告显示,在悉尼、墨尔本、珀斯等主要通勤线,仅隔一站的两个区,房屋中位价差距普遍超过30万澳元;在走廊,这一数字更突破100万。REA集团经济学家Eleanor Creagh指出,“离市中心越远越便宜”仍是主线逻辑,但名校、海滩、生活配套会制造显著例外。换言之,多坐3火车,就可能用“时间”换“七位数”节省。

 

一站之差,百万价差!澳洲火车线“房价站点差”地图出炉,下一站立省110万?


一、百万级落差:Caulfield→Malvern(墨尔本)


铁路时间差:约3


房屋中位价:


Caulfield:AUD 187万


Malvern:AUD 299万


立省:112万澳元


经纪人Leon Gouzenfiter表示,“跨过Dandenong Road,地价立刻跳级——Caulfield性价比明显更高。”


二、悉尼典型“价差带”

 

一站之差,百万价差!澳洲火车线“房价站点差”地图出炉,下一站立省110万?


Como与Oatley仅隔Georges River,但前者中位价低近75万澳元。经纪人Jed Wood称:“Como有河、有公园,又安静,买家发现多坐一站就能省大把钱。”


三、珀斯“海滩溢价”


Cottesloe→Mosman Park:3车程,价差66.25万澳元


Mount Lawley→Maylands:2,价差47万澳元


North Fremantle→Fremantle:2,价差23.8万澳元


Cottesloe因“海滩”标签,稳居珀斯第二贵区,相邻的Mosman Park成为“平价替代”。


四、布里斯班价差榜


Sherwood→Corinda:2,省50.2万澳元


Cannon Hill→Murarrie:3,省36.25万澳元


Manly→Lota:3,省35万澳元


Corinda中位价约115万澳元,比Sherwood低约30%,首次购房者与换小房者集中涌入。


五、阿德莱德:价差温和,海景仍贵


滨海线价差较小,但Hallett Cove、Brighton等靠海区即使远离CBD,也因“海景+生活配套”保持高价——再次证明“距离”并非标尺。


六、买家行动清单


下载火车线路图,标出意向区→下一站→再下一站


对比两区:房价中位数、通勤时间、学校评分、海滩/公园距离


计算“时间成本”:多坐3=年薪多少?>房价节省额→果断选外环


关注“价差收窄”信号:若下一站开始大规模城市更新,溢价会迅速缩小


七、专家提醒


价差≠贬值:内环区保值性更强,外环价差可能随基础设施升级而缩小


通勤上限:多数买家可接受“单程45”极限,再远价差或不再敏感


配套权重:名校、海滩、医院可让“下一站”比“上一站”更贵(例:Cronulla支线)


用“时间”换“七位数”的时代仍在


铁路线依旧是房价梯度清晰的标尺。在利率高企、建筑成本上涨的大背景下,买家更愿意用“多几站通勤”换取“首付减负”。只要价差存在,下一站就会成为首次购房者、换小房族与投资客的“必争之地”。把握价差窗口,先上车,再等待城市更新把价差填平——这是悉尼、墨尔本、珀斯买房人正在复制的“省钱公式”。

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