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22亿澳元!Lendlease联合体中标悉尼地铁Hunter Street站上盖

悉尼地铁西线(Metro West)再迎超级工程——Hunter Street站上盖开发项目正式花落Lendlease领衔的“Metropolis Consortium”联合体,总投资22亿澳元,规划5.8万㎡商住+1000㎡零售,预计2032年竣工,与地铁站同步启用。项目含两座塔楼,其中东塔楼由Mirvac与Coombes Property Group对等开发,58层、7.275亿澳元投资,将成为CBD夜经济与新天际线的“双引擎”。

 

22亿澳元!Lendlease联合体中标悉尼地铁Hunter Street站上盖,2032年CBD新同步交付


一、项目核心包


总投资:22亿澳元(含Lendlease主塔+Mirvac/Coombes东塔)


总建筑面积:5.8万㎡商住+1000㎡零售+车站配套


动工:2027年


竣工:2032年(与Hunter Street地铁站通车同步)


二、联合体分工


Lendlease:主塔开发+已签约15亿澳元车站本体,累计新增本土项目50亿澳元


Mirvac+Coombes Property Group:东塔楼对等开发,58层、8.2万㎡商业+1454㎡零售


Justin Hemmes:酒店业态运营(具体品牌待公布)


设计:FJC Studio(东塔)


三、政府定调


交通部长John Graham:


“Hunter Street站将成为西线繁忙站点——20到Parramatta,步行接驳Wynyard与Martin Place M1线。上盖项目将是CBD夜经济复兴的核心引擎。”


四、战略意义


本土回归:Lendlease借高利润率澳洲项目对冲海外资产处置现金流缺口


运力翻倍:西线24公里、10站,Parramatta?CBD运力将翻倍


夜经济:大型餐饮+零售+酒店,填补CBD夜间消费空白


竞争格局:Brookfield 6月退出竞标,Metropolis成开发商,议价与规划效率更高


五、时间轴与关注节点


2025年H2:重大开发申请提交(州重大开发通道,审批加速)


2027年:主体工程动工,车站同步封顶


2030年:塔楼结构封顶,开始内部装修与招商


2032年:交付+地铁站开通,CBD新正式启用


六、市场与购房启示


写字楼:8.2万㎡新增供应,CBD甲级楼空置率或短期承压


酒店:大型餐饮集团入局,夜间经济活力提升


住宅:未含住宅楼栋,但周边旧改预期升温,房价提前反应地铁红利


投资:地铁上盖+州重大开发,资本化率通常低于市场50-75bp,机构资金关注度高


22亿澳元、5.8万㎡、2032年同步交付——Hunter Street站上盖不仅是一座塔楼,更是悉尼“西进战略”的皇冠明珠。对于投资者、租户与购房者而言,它意味着CBD天际线、地铁运力与夜经济活力的三重升级——谁提前布局,谁就提前分享这座城市的下一轮价值跃升。

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